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采用润滑油润滑是绝大多数轴承的润滑方式

采用润滑油润滑是绝大多数进口轴承的润滑方式,润滑油的特性决定其适用的温度范围,无论是脂润滑还是油润滑其润滑性能都受温度变化的影响,主要表现为:当温度较高时,润滑油脂会加速化学变质而失去润滑能力,润滑油脂粘度变低而不足以形成足够的油膜厚度,产生漏脂和振动噪声增大。如果轴承温度上升到润滑油脂的滴点,润滑脂就会变软,失去油脂的半固体性质而液化流失,丧失了对轴承的润滑作用。应从温度变化角度考虑轴承润滑油脂的选择,如锂基脂最高使用温度在100~110℃,复合锂基脂可达130~140℃。过度剧烈的温升会给轴承运转带来许多破坏性结果,比如润滑失效、漏脂、较低振动噪声的保持能力降低、对轴承零配件材料造成影响。相反,当轴承工作温度过低时,对润滑油脂润滑功能也会产生影响,其表现为油脂的粘度和稠度(稠度是指油脂的软硬程度)增加,增大了轴承运转阻力,增大带动轴承运转的能量消耗,同时由于润滑油脂粘度和稠度增加,使润滑点进油不及时,对油膜修补不及时,降低了有效润滑膜厚度,形成轴承工作表面贫油状态。


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